La tarification de la congestion est un système dans lequel les conducteurs paient des frais pour entrer dans certaines zones à fort trafic pendant les heures de pointe, dans le but de réduire la congestion routière et la pollution. Les partisans soutiennent qu'elle réduit efficacement la circulation et les émissions tout en générant des revenus pour améliorer les transports publics. Les opposants estiment qu'elle cible injustement les conducteurs à faible revenu et peut simplement déplacer la congestion vers d'autres zones.
@B9HX8T5Les Patriotes3 mois3MO
La ville doit developper les transports en commun et proposer des grands parkings à l'extérieur des centres ville
@B7TB36PEn Marche !6 mois6MO
On découragerait les gens à aller en ville. Plutôt mieux contrôler la circulation (ex : vitesse variable).
@B7B5276Divers Gauche7 mois7MO
oui mais laisser cette mission à des entreprises privées pour éviter la hausse des dépenses
@B6GTM9YLes Républicains9 mois9MO
Non, le trafic de véhicules individuels doit être remplacé par des transports en commun non émetteurs de games a effet de serre desservant des parkings relais aux abords des pôles urbains
J'habite pas à Paris donc honnêtement ça m'importe peu
@9PLBJJ6Parti Animaliste2 ans2Y
Non, car les infrastructures seront sources d'embouteillages
@9P8QCD6En Marche !2 ans2Y
Seulement si le sytème des transports en commun est non seulement étendu mais efficace!
@B85GP52Les Républicains6 mois6MO
Non. C'est une atteinte injustifiable à la liberté des conducteurs de circuler.
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