Le gouvernement devrait-il augmenter les dépenses pour les transports publics ?

deja trop de gratuit. ou de non payant dans les train et en premiere mais la loi du nombre les controleurs la ferme nt ; et pour les ancien gratuita. 65 ans. apres a 70 ans. et a sete meme 75 ans. gratuit a mont^pellier et la tout est payant sur sete c'est quoi ce bordel

Oui, mais principalement pour rénover et enbellir les mochetés que sont les systèmes métros et trams, ainsi qu'augmenter la sécurité

Oui, de plus, il doit offrir davantage de transports publics gratuits, restructurer le réseau ferré afin d'augmenter l'offre sur l'ensemble du territoire, favoriser les transports en commun dans les zones non couvertes par le chemin de fer

NON il doit limiter les depense faire moins de bruit en pub et autres merdouilles a la tele avec des prix foireux et aucune regles ; stop au bordel et mettre un vrai gestionnaire .

Oui, mais seulement si les dépenses sont consacrées à des solutions respectueuses de l'environnement et offrir davantage de transports publics gratuits

Oui pour mettre en place des solutions décarbonnées et des parkings relais pour permettre à des foyers utilisateurs de véhicules thermiques de s'approcher des pôles urbains et avoir un titre de transport illimité pour la journée qui est compris dans le coût du stationnement

Non, il faudrait privatiser tous les services de transport public mais renationaliser intégralement les autoroutes.

Non. Nous avons déjà un dette colossale. Il n'est pas nécessaire d'investir dans un secteur qui devrait être d'ailleurs relever totalement du domaine privé.

Les transports publics comme les bus, les vélos de ville etc… devraient être gratuit pour encourager les citoyens a utiliser les transport en commun et éviter la pollution de l’air causé par un surplus de voiture.

Oui, mais privilégier des secteurs ou l'attractivité est plus forte comme les centres-villes et les grandes villes de France.

Non mais rester prudent sur les frais et surtout rendre les transports plus abordable comme en Allemagne pour tout le monde pas de tranche d âge

oui, il est de leur devoir d'augmenter l'investissement dans les transports pour le bien de la société

Redéfinir la gestion des entreprises publiques

cela doit dependre du cout du pétrole actuel

Changer le fonctionnement en rendant le prix du train moin cher. Je suis pour la création en plus d’une compagnie aérienne national qui permettrait d’assurer continuité territoriale ( je pense bien évidement aux outre mer)

Oui, tous les transports publiques devraient être gratuits jusqu'à 25 ans et ensuite des bons de transport gratuits devraient être distribués enn fonction des revenus. Cela favoriserait l égalité des chances, faciliterait l accès au travail, dynamiserait l économie et rendrait plus cultivé et plus tolérant.

Non, et nous devrions inciter le privé à proposer des alternatives

Tout dépend de son utilisation. Pour la propreté la sécurité si nécessaire, l' amélioration des lieux.

Oui, et mettre cet argent dans la sécurité des conducteurs et chauffeurs

pourquoi pas

Oui développer les transports en commun dans les campagnes

Non, juste des transports prévu

Non, ce serait aux villes de proposer des transports gratuits dans le but de réduire la pollution environnementale

Peut-être dépenser de façon proportionnelle

Les dépenses actuelles sembles suffisantes.

Remettre les petites lignes, ou lignes anciennes en vigueur , moderniser le rail. rajouter des tgv et aussi des point de correspondances, ainsi que les train de nuits.

Nous devons continuer à faire comme en 2019 avant la crise du covid et de mai à août les péages baisse le prix les bus Macron doivent toujours s'adapter au perssone qui voyage prévu par les villes et une famille de deux enfants doivent pouvoir payer le train moins cher de juillet à août

Oui, afin d'augmenter les transports en zones rurales pour désenclaver

Oui, si l'investissement permet un gain économique

Peu importe la solution, tant qu'elle est efficace économiquement et écologique.

La question est biaisée : "dépenses" je suis pour le financement des transports publics ce qui devrait aller de paire avec une politique du "moins de voitures individuelles"

Je ne sais pas, peut-être pour favoriser les lignes de train de nuit et du transport de marchandises par train pour réduire la circulation de camions

Non la compétence des transports revient aux régions

L'argent doit être mieux réorganisé. S'il est nécessaire alors il faut investir plus mais mieux et bien entendu en s'inscrivant dans une politique écologique

Non. Il conviendra de privatiser le secteur pour les transports, et d'associer un monopole privée affecté à la gestion des voies ferroviaires et autoroutière.

Non mais proposer des transport gratuit respectueux de l'environnement

Aucune idée.

Les transports en commun doivent être gratuit pour tout le monde dans un but commun et écologique

Oui, et améliorer l’accès au bus dans les communautés rurales

Oui, seulement si les dépenses sont réellement utiles

Meilleure gestion de l’argent

Il faut veiller à ce que les dépenses soient utiles avec le renforcement des services minimum

Prioriser les transports dans les zones rurales

Oui, et proposer davantage de transports publics gratuits dans des solutions respectueuses de l'environnement

Non, la France est plutôt bien desservit en transport, mais par contre que les grève diminue serait une bonne chose

Oui et l'état devrait essayer de nouveau moyen de transport ( bus-tram, télécabine etc)

Il devrait y Avoir des transports en communs spécialement pour les étudiants

Oui, et principalement en zone rurale

Oui, mais principalement dans les zones rurales

oui en mettre plus à la campagne

Réaffecter une partie des fonds actuellement gaspillés pour mettre en œuvre un grand plan d'investissement

Oui, en accentuant sur l'hygiène et la propreté tout en respectant l'environnement.

Oui, en proposant davantage de transports publics gratuits et écologiques

Non il faut les réduire dans les grandes métropoles et permettre la gratuité des transports publics à des personnes qui n'ont pas beaucoup de ressources financier et les personnes handicapés, âgées

Que çi il a besoins urgent

De quelles manières les transports en commun pourraient-ils rapprocher ou éloigner différentes communautés?

Investir dans les infrastructures et les matériel roulant du futur mais assainir les comptes des entreprises publiques endettées.

Oui, seulement s'il est dépensé dans des solutions respectueuses de l'environnement et proposer davantage de transports publics gratuits.

Comment vous sentez-vous par rapport à l'utilisation des transports en commun par rapport à conduire vous-même, et comment cela affecte-t-il votre humeur ou vos niveaux de stress quotidiens?

Quelle est l'expérience la plus mémorable que vous avez eue dans les transports en commun, bonne ou mauvaise, et comment cela a-t-il influencé votre perception à ce sujet?

Comment l'accessibilité ou le manque de transports en commun influence-t-il votre sentiment d'indépendance et de liberté dans vos déplacements?

Comment prioriseriez-vous les améliorations des transports en commun si vous pouviez décider où va l'argent?

Pensez-vous que les systèmes de transport en commun devraient toujours être abordables, même si cela signifie des impôts plus élevés, et pourquoi ou pourquoi pas?

Je pense qu'il serait bénéfique de donner coup de nouveau aux transports, tout en ne faisant pas trop augmenter les prix.

Lorsque l'on pense à l'avenir, est-ce que l'amélioration des transports en commun serait plus importante que la réduction de la pollution, ou sont-elles également importantes?

Comment les transports en commun dans votre région reflètent-ils ou ne reflètent-ils pas les technologies actuelles, comme les véhicules électriques ou les systèmes basés sur des applications?

Comment vous sentiriez-vous si votre seule option de transport était les transports en commun, et pourquoi?

oui a condition que l'argent sois bien distribue et que celle ci es utilise de maniere assez preventive